Полезно

Проблеми с ръчна скоростна кутия

admin2 admin2

 Един от рядко срещаните проблеми при автомобилите е този с повреда в скоростната кутия. Все пак човек трябва да е добре подготвен без да му се налага да действа, отколкото обратното. Дори при възникване на най-елементарен проблем като шум или лек напън при вкарване на скорост е нужно да потърсите помощ от специалист, ако не може да се справите сами. В този материал ви предлагаме възможните случаи за възникване на проблем със скоростната кутия.

Какво може да се случи?

Най-честата причина за трудната смяна на скоростите е дефектен или износен съединител. Все пак съществуват и други причини:

  • Съединител – това както казахме е проблемът в 50% от случаите. Прекомерното намаляване на въртенето се забелязва най-често при задаване на задна скорост. Корекцията на съединителния педал, когато сте дали на свободна ще ви покаже най-добре дали е там проблемът. Повредата може да е свързана с съединителния диск или плочата за налягане;
  • Лагери – след като лагери се поизносят започват да правят проблеми заради неравномерното разпределение на лоста и това довежда до по-трудна смяна на скоростите. Ролкови лагери служат за задвижването между задвижване и предаването между зъбните колела и основния вал. На моменти ще усетите разхлабване на вала и трудност при вкарване на по-висока или ниска предавка;
  • Фиксиращи пружини – при силен натиск и огъване на някоя от фиксиращите пружини ще изпитате трудност да смъкнете на по-ниска предавка. Тогава проблемът се усеща повече, отколкото при подаване на по-висока предавка;
  • Проблем със синхронизирането – изменения в каналите за синхронизиране могат да доведат до проблемна смяна на предавките. В нашия сайт за ръчни инструменти може да закупите синхронизатори за двигатели и скоростни кутии. Най-честият проблем е свързан с износване между блокиращия пръстен и зъбното колело. С помощта на специален манометър могат да бъдат измерени измененията при показателите на отделните елементи.